新潟市北区 チューニングショップ サカモトエンジニアリング

本店は昨日、東店は本日で今年の仕事納めとなります。

 

 

2013年も皆様に大変お世話になり、本当にありがとうございました。

 

今年は支店のオープンに始まり、スタッフの交代や新システム導入等、

内部的にも大きく変われた1年でした。

 

また、新たなお客様との出会いもとても多い年だったと思います。 😛

 

 

現在、新潟市東区ではモッサモサと雪が降ってますが、そんな今日も、

17インチのハイグリップラジアルタイヤの組み換えに来られた方や、

強化クラッチ、LSDの交換作業依頼のお電話を頂き、本当に

 

感謝、感謝です 😳

 

 

 

そしてこれは代表者として手前味噌的なことですが、

スタッフひとりひとりが本当に努力してくれた年でもありました。

スタッフにも感謝です  😥

 

 

 

 

最後に、今年の印象深い画像を・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

なんだそりゃ？！・・・って？

 

 

いえ、また来年も笑顔を絶やさず、気分ノリノリでいきます！

 

という心構えだと捉えて頂ければと思います 😀

 

 

2014年の仕事始めは、本店1月6日、東店1月4日となりますので

宜しくお願いいたします。

 

今年１年、本当にお世話になりました。

 

 

皆様、良い年をお迎え下さい。

 

 

 

 

 

 

今年もいよいよ残りわずかになってきましたね

 

サカモトエンジニアリングでは現在、ご利用頂いた方にもれなく

「サカモト特製カレンダー」を差し上げてます。

 

一部だけお見せします 🙂

 

 

 

今年は「EastBase」のロゴも追加しました 😛

 

 

残り数に限りがありますので、お早目にご来店ください。

 

サカモトの扱い車種としては台数が多い車になる「日産スカイライン」

 

 

さすがにハコスカよりも古いのは入庫しませんが、

ほぼ歴代のスカイラインを現在も扱ってます。

 

 

やっぱりGTRがメジャーですが、それ以外にも魅力的なグレードは有ります。

 

でもターボグレードの設定がある型のNAグレードって、なんか力不足な感じ・・・ 🙁

 

でしたよね？

 

あえて過去形で言わせてもらったのは

 

「最近のモデルは違う！」ってことを痛感したから 😎

 

 

平成20年式のスカイライン「370GT」中古車として入荷しました。

 

とりあえず乗ってみて一言・・・

 

 

 

「はえーっ！！ 😯 」っすよ、こいつは！

 

 

3,7リッターのV6NAエンジンは確変確定の333馬力！！

 

オートマなんだけど、この加速をなんて伝えたらいいか・・・う～ん

 

新潟市限定で言わせてもらうと、高速で長岡に向かう方の新潟西インター料金所、

ゲート抜けてからアクセルベタ踏みしたら本線合流するまでにリミッター効くんじゃね！？

ってくらい！ :lol:（ やっちゃダメですよ～）

 

 

そしてきっと誰もがやってみたくなる「トラクションコントロールOFFでのベタ踏み」

 

Dレンジで停止状態から床までアクセル踏んでみたら・・・・

 

245のタイヤは、いとも簡単にバーンアウト始めやがりました アメ車かっ！？

 

 

35GTRの影に隠れてる感のあるこの車

 

結構楽しいかも 😀

 

 

今なら「ブログ見ました」で車体価格198万円で販売しちゃいます！！

 

おまけに22インチアルミも付けましょう！！

 

 

 

そしてさらに！今回テレビをご覧の皆様だけに特別に！

 

 

 

・・・・・・・いや、もう何も出ません

 

 

 

売ってるのは本当ですよ 😛

 

 

 

「久々に書き込んだと思ったら、また宣伝かいっ」

 

とか言わずに、興味のある方はご連絡下さい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日の新潟市はひどい雨風でしたね

 

最近は日曜日に天気が悪くなることが多いような気がします 🙁

 

 

 

 

さて、サカモトエンジニアリング新潟東店イーストベースに

新たな中古車が入荷しました 😛

 

「トミーカイラマーチ」です

 

なんか、若い世代には「トミーカイラ」って言ってもピンとこない人が多いみたいで・・・

 

「カエラ」みたいに歌わないし「カイヤ」ほど怒ったりしません！

れっきとしたパーツメーカーです 😉

 

 

 

実は俺もトミーカイラは知ってたけど、恥ずかしながらこの車の存在は知りませんでした 😐

 

専用レカロシート、バンパー、ホイール、ビルシュタインショック、強化サス、

タコ足、マフラー、軽量フライホイール、強化クラッチ、等々・・・

 

トミーカイラプロデュースのパーツが満載の仕様で販売されてたものです 😯

 

しかもK12マーチの初期にしか作られていなかった３ドア！！

個人的にはこういう、なんていうか、個性的な車？、好きなんです 😎

 

 

もっと詳しく見たい人は直接ご来店頂くか、「くるまる」の当社在庫で見て下さい。

 

 

 

 

 

 

昨日、胎内市の「スピードパーク新潟」で走行会を行いました

 

 

今回も初心者＆ベテランの皆さんにお集まり頂きましたが、

 

県外からも腕の達者な方々が、セッティングを兼ねて参加してました 😮

 

なんか、空の色と路面の色が一致してないよね 😆

 

朝8時前くらいにゲリラ豪雨的なことになって、一気にヘビーウェットになり

それからも降ったり晴れたりの繰り返し 🙁

 

 

しかし、心配されてた台風が早目に過ぎ去った関係か、31台の参加がありました♪

 

 

ロータスエキシージからファミリアワゴンまでと、車種も豊富！

 

CR-Zとか、ターボ付きのMR-Sとかも参加してて、車もじっくり見たかったなあ 🙄

 

これは朝のミーティング風景

 

約１名を除いてテンション低めに見えるのは寒さのせい・・・かな 😉

 

 

結局、午前中はほとんどウェット路面でしたが、初心者の方達を中心に

精力的にラップを重ねてました。

 

 

まだハーフウェットな路面にも関わらずレコードタイムの１秒落ちで走る車が！

 

このあと岐阜まで帰らなければならないという、関東ジムカーナチャンピオンのО江さん。

しかもこれ、複数台がコースに入ってラップしてる最中のタイムですよ！！

 

さすがですね～ 😯

 

 

 

 

「サーキット走行は初めて」という若者も多数居たので

午前はずっと順方向コースでの周回メニュー。

 

最後の30分は、「午前のみ参加」の人だけのフリー走行を行いましたが、

路面も乾き始めたせいか、この時が一番盛り上がってたかも 😛

 

 

 

午後は逆回り走行から始めて・・・

あ、ガードレールの間のシビックはコースアウトした訳じゃなく防護帯として置いただけね

 

 

午後の後半はジムカーナコースを作って１台ずつのタイムアタックも行い、

今回も参加者の方から「もうお腹いっぱいです」のお言葉を頂きました

 

 

 

いつもは運営と進行だけしてる俺も、今回は廃車マーチでチョコっとだけ走りました♪

素ノーマルだけど一応マニュアルミッションなので、これでも結構楽しめましたよ 🙂

 

 

またまた次回の開催を年内に望む声がありましたが・・・・

 

雪が積もらず、仕事の都合がつけば、12月にもう一度・・・できるかな～？