新潟市北区 チューニングショップ サカモトエンジニアリング

昨日の日曜日、スピードパーク新潟で走行会を行いました

 

 

思えば昨年秋の「コースレコード塗り替え大会」以来の貸し切り走行会です

 

 

今回は「サーキットを一度も走ったことがない」という方が６名参加し

対向車もセンターラインもないコースを堪能して頂きました 😮

赤いAZ-1から向こう側が初体験の方々

 

画像に写ってないけど、この他にレガシィや、もう１台のAZ-1も居ます

 

 

 

こちらは走行経験あり・・・というかジムカーナ県戦の常連達

 

まあ、彼らは放っておいても大丈夫として・・・（って、見てたら怒られるかな 😆 ）

 

 

 

今回はやっぱり初心者がメイン！！

 

もともとこの日は「ドライビングワークショップ」というドライビングスクール

みたいなヤツを開催する予定でサーキットの予約をしてたしね

 

 

 

最初の走行は、経験者、初心者、経験者、初心者の順に７台ずつコースに入って走行

 

 

 

慣れてきたら今度は初心者と経験者を分けて、３～４台ずつの走行をして

 

途中で、希望者には同乗走行アドバイスをしたり、

 

他の走行を見ながらポイントを説明したりもしました 😕

 

 

 

午前だけの走行会でしたが、多い人で５０周近く走ってました

 

 

残り時間が少なくなった頃、初めて走った参加者から

 

「今度はいつやるんですか？次も出ます！」

 

という声や、見にだけ来てたお友達からも

 

「次は自分も参加させて下さい！」

 

という声を頂き、皆さんサーキットの楽しさを感じて頂けたようで

こちらとしても、とても嬉しいです 😛

 

 

今回、初体験組の年齢は19～24歳！

 

若いっていいよね～・・・

 

じゃなくて、

 

若い人が車に興味持ってて「速くなりたい」と思いながら

頑張って走ってる姿っていいよね～　　でした

 

 

 

午後からは希望者のみの「サイドターン練習」を行い

ジムカーナの楽しさも感じてもらいました

 

 

 

途中でコースアウトした車もあったけどキズもつかず、天気も良くて

楽しいまま終われたのが何よりでした♪

 

日焼け痕の痛みも気持ちいいくらいです　　・・・・いや、Mじゃないからね

 

 

 

前回の全日本ジムカーナ選手権でデビューウィンを決めた話しだけど、

 

このSA1クラスで２位になった選手も新潟の選手で、

 

しかも他のクラスに参加してた新潟の選手もその「Dクラス」で優勝を決めて、

 

新潟から参加した３人の選手がそれぞれ優秀な成績を収めてきました 😛

 

 

 

 

「新潟ジムカーナ部会長」というもう一つの自分の立場で見ても、

こんな最高な結果で終われる全日本戦なんてもう無いかもしれないんだけど、

今回は他チームの車両にちょっとした問題があり・・・

 

 

 

 

最高の結果をもろ手を挙げて喜ぶことが出来なかったのが非常に残念 🙁

 

 

 

まあ詳細は伏せるとして、この３人の今後の活躍に注目して下さい！！

 

 

 

 

ちなみに今回SA1クラスで優勝した「渡辺潤」選手は「スピードパーク新潟」の

 

４輪ラジアルタイヤ部門のコースレコード保持者！

 

 

２位に入った「更科潤一郎」選手も同じく「スピードパーク新潟」の

 

４輪Sタイヤ部門のコースレコード保持者です！

 

 

Dクラスで優勝した「小川健輔」選手はなんとトライアスロンを完走出来るという

 

並外れた体力の持ち主　じぇじぇじぇ！！

 

 

って、それはそれで凄いけど今回それは置いといて 😆

 

 

 

そのスピードパーク新潟で8月４日（日）に走行会を開催します。

 

午前だけですが、サーキット童貞大歓迎の、練習を兼ねた走行会です 😮

 

参加希望者はイーストベース025-384-0513までお電話下さい

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7月13、14日に仙台ハイランドサーキットで

「全日本ジムカーナ選手権第５戦」が行われました。

 

 

今回全日本戦には初めて参加するサカモトサポートの「渡辺潤」選手が

 

SA1クラスで、なんと優勝しちゃいました！！！ 😆 😆

 

 

あ、時間が無くなってきたので詳細はまた後日 😉

 

 

 

毎日ジメジメして蒸し暑くて梅雨まっただ中、って感じですね 😐

 

 

車のエアコンも使う機会が増えてると思いますが、しっかり効いてますか？

 

 

中には「走り優先だからエアコンなんて外してます」って人もいるでしょうが、

今回はそういう心も熱い人は聞き流して下さい 😉

 

 

毎年この時期になると「エアコンが効かない」とか「効きが悪い」

というトラブルが必ずあります。

 

そのほとんどが「エアコンガス漏れ」によるものです。

 

 

車のエアコンガスって、事故ってフロント周りでもぶつけない限り

永久に保存されているものだと思ってませんか？

 

 

実はじわじわ抜けてるんです！

 

 

ビーチボールや浮き輪に空気を入れて何日も放っておくと、

いつの間にかしぼんでるでしょ？

 

簡単に言えばそれと似たようなもんです 😆

 

 

特に「新ガス」と言われてるR134は抜けて蒸発しやすいらしく

エンジンルームをこまめに点検する人でも漏れが分かりづらいです。

 

 

 

「エアコンの冷えってこんなだったっけ？」と思ったら一度点検させて下さい。

 

早期発見なら補充だけで済みますよ

 

 

 

 

 

このたび、「ワコーケミカル」から発売された新商品「PAC PLAS」

右の青い缶がそれで、左が従来品。エアコンガスの添加剤です。

 

何が変わったかって今度のは、ハイブリッド車にも使えるんです！

 

 

 

あ、このブログを見てるほとんどの人に関係ない話しだった？

 

 

じゃあ、この言い方はどうだ・・「冷え方が違うんです！！」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

うーん、まだ食いつきが足りないか・・・・

 

 

では、ある資料の一部を・・・

見ましたか？

 

吹き出し口の温度が5度も下がりましたよ！！

 

 

 

あ・・・言えば言うほど怪しく思われてる気がする・・・

 

 

 

そこで今回、モニターとして先着１名の方に税込3,000円で注入します！

 

「って、金取んのかよ！」

 

 

 

聞こえましたよ、あなたの声が・・・

 

 

でもスミマセン、一般市場価格は4,200円ほどですので、これで勘弁して下さい

 

エアコン使用時の燃費向上！　走りも向上！　そして冷却能力もアップ！

これ本当ですからね。

もちろん、ハイブリッドじゃない車でOK！

 

ご希望の方は東店「イーストベース」までお越し下さい。

 

 

 

「結局宣伝じゃねーか・・・」

 

 

 

いえいえ、サカモトは皆さんの快適カーライフを応援してるだけです 😛

 

 

 

 

 

 

 

光陰矢の如し・・・とはよく言ったもので

 

気が付けば２週間もブログ更新してなかった(汗)

 

 

 

いや、そうじゃなくて、2013年ももう半分終わりましたよ！

 

 

ほんと歳とってくると月日が経つのが早いね

 

 

しかしブログ更新を怠ってて、たまに書き込もうとすると、

言いたいことが多すぎて何から言えばいいのやら・・・

 

 

とりあえず、イーストベースにもエアコンが付きました 😛

 

 

それが、今月の30度超えの日に急遽注文して付けてもらったのに、

その後涼しい日が続いたので、まったく用事がなくてね 😉

 

まあ電気を使わないっていう点では良かったんだけど、

暑くなった今日ようやく出番を迎えました

 

 

 

皆さんいつでも涼みに来て下さいね