創業40年を迎え、これからも進化し続ける、新潟運輸支局 認証工場 チューニングショップ 有限会社サカモトエンジニアリング

サカモトな日々

6月 25

前回は何を投稿したっけ?

とブログ開いてみたら鏡餅が出てきてビックリした青山です(^^;)

 

月日が経つのは早いもので、もう夏至も過ぎましたね・・・

 

 

すみません。ほんとすみません!!

 

 

「新潟東店イーストベース開店10周年記念イベント」もヤルヤル詐欺になっていました。

 

そこで!

 

と言うほどのものではないですが、断捨離企画のご紹介です。

 

 

貧乏性なもので使えそうなものはつい取っておく癖があり、使い古しのスポーツタイヤも例に漏れず、いつか使うと思いながら結局いつまでも残っている傾向があります(-_-)

 

そんな中古タイヤですが、欲しい方が居れば差し上げます!

 

・トーヨー プロクセスR1R  195/55-15  2本のみ

当時はウェット最強と言われたトーヨーのスポーツタイヤです。

この画像でわかる人にはわかる2011年製です。

でも、ずっと日の当たらない屋内で保管し、溝もたっぷり残ってます。

 

 

・ヨコハマ ADVAN A050  195/55-15  Mコンパウンド

言わずと知れたSタイヤです。

4本あります。

溝はそこそこ。

1本はヒビも見受けられます。

なぜか1本だけ2009年製(・・;)

サーキット走行とかしてみたいけど、今のタイヤを減らしたくない・・って方にはもってこい!(笑

2本だけ欲しいという方でもOKです。

 

 

・ブリヂストン ポテンザRE-12D  215/40-17  4本

いまやSタイヤよりも食うと言われるスポーツタイヤです。

2018年製です。

減っているようにも見えますが、もともと浅溝のタイヤです。

2本はかなりのウンコ・・いやタイヤカスが付いてます。

フェンダーかボディーに当たったと思われる削れが角にありますが、使用に問題はないレベルです。

 

 

・ブリヂストン ポテンザRE-01R  225/45-16  2本

この時代には「最強のレギュラータイヤ」と言われていたスポーツタイヤです。

溝は3~4分山ってとこでしょうか。

古いですが、車検には十分通るくらいの溝はあります。

 

 

以上、中古タイヤはすべてイーストベースで屋内保管しています。

欲しい方はイーストベースまで直接取りに来て下さい。

早い者勝ちです!

 

欲しいけどすぐに取りに来れない方は、ご連絡頂ければ数日間のお取り置きは可能です。

長期保管は承れません。

需要がなく、お盆休みまで残っていたら廃棄処分しますので、ご連絡はお早めに!

 

組み換え希望の方は有料で承ります。

 

イーストベースは、TEL:025-384-0513

メールアドレス:eastbase@sakamotoeng.co.jp  です。

 


1月 02

新年明けましておめでとうございます。

 

昨年もひとかたならぬご厚情を賜り、厚く御礼を申し上げます。

 

本年も社員一同、さらなるサービスで皆様にご満足頂けるよう精進して参りますので、変わらぬご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。

 

 

 

昨年サカモトエンジニアリングは、おかげ様で創業40周年を迎えることが出来ました。

 

これまで支えて下さった皆様には心より御礼を申し上げます。

本当にありがとうございました!

 

 

40周年を迎えたということは、当たり前ですが30周年もあった訳です。

 

 

30周年を迎えた時はちょっとしたパーティーを開催し、お世話になったお客様や業者様をご招待して、すでに代表だった私青山が冒頭で挨拶をさせて頂きました。

 

そのスピーチの中で「今後さらに40周年、50周年を迎えられるように・・・」と言った記憶があります。

その時はただ漠然としたものだったので、昨年本当に40周年を迎えられたことにはとても感慨深いものがあります。

 

 

実は今から4年ほど前に『40周年を迎えられた暁には、数百人のお客様を招待して盛大にパーティーをして感謝の意を伝えたい!』と思い、市内のホテルに打診もしていたのですが、その翌年に新型コロナウィルスなどというものが蔓延してしまい、盛大なパーティーを催すという夢はかなわず、非常に残念でした。

 

今もまだ密集や接触をなるべく避けるという時流はあるので、しばらくは我慢ですね。

 

 

そして、2013年3月に開店した「サカモトエンジニアリング新潟東店 イーストベース」は、今年で10周年を迎えます。

 

 

 

イーストベースは

 

・もっと多くのお客様に巡り合いたい

・もっと車を好きになってもらいたい

もっと中心部に近いところにも店を出したい

・敷居が高いと思われがちなチューニングショップの雰囲気を変えたい

・免許を取って車の購入メンテナンスから入れ替えまですべて面倒をみたい

・性能アップだけじゃなく様々なカスタムニーズに応えたい

 

という思いからオープンさせたサカモトエンジニアリングの支店です。

 

オープンから10年経つ今、本当に多くのお客様からご利用頂き大変感謝しております。

 

こちらの10周年イベントも計画してますので、お楽しみに♪

 

 

 

これからもサカモトエンジニアリングは、刻々と変化する車社会に対応しながらチャレンジを続け、お客様への感謝の気持ちを忘れずに邁進して参りますので、今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


12月 28

今年も大変お世話になりました!

 

特に今年は新規のお客様のご利用がさらに増えた気がして、本当にありがたいです。

 

作業のご予約も多く頂いており、すでに2月の予定も埋まりかけていて、それは大変嬉しいのですが、すぐに承れる仕事が限られてしまいそうなのが心配ではあります。

 

そこで! トップページの「WHAT’S NEW」にも掲載していますが、現在サカモトではスタッフを募集しています。

興味のある方はぜひ一度ご連絡下さい!

 

 

 

さて、毎年HKSとコラボで制作しているサカモトカレンダーですが

 

好評で毎年すぐ無くなっちゃうんですけど、今年はまだ余っています(^^;

 

 

欲しい方はぜひご来店下さい!

 

本店にも東店にも在庫しています。

「カレンダーが欲しい!」と言って頂ければ差し上げます。

年内の営業は29日までで、新年は5日から営業します。

 

 

 

いやー、それにしても先週は積もりましたね~⛄

 

東店でも60cmに達しました

 

しかし、そんな中でも中古車を納車したりしていました(^^;)

 

 

この雪で柏崎あたりの国道では車の立ち往生も発生しましたが、皆さんはそんな目にあった経験ありますか?

 

私青山は、似たような状況になったことはあります。

 

高速関越道の雪による通行止めで関越トンネル内に1時間閉じ込められたこともあるし、数年前に長岡見附間の国道8号線で起きて全国ニュースになった数百台の立ち往生事件の時もそこを通っており、なんとか脱出してきましたが、たぶん通過するのがあと20分遅かったら完全に巻き込まれていたでしょう。

 

その他、ニュースにはならなくても雪による立ち往生は田舎の農道など色々な所で起きていて、動かないのが1時間であっても、もさもさと降り続く雪の中ではトラウマになりそうなくらいの恐怖心と、命の危険を覚えるものです。

 

 

「自分は4WDだから大丈夫」と思っていても、他の車に道を塞がれたら動きようがありませんからね。

 

これは拾った画像ですが、本当にこうなります!

 

 

新潟で暮らしている方は車内にスコップと長靴を常備している方も多いですが、私は経験上、飲み物とカロリーメイトも常備するようになりました。

 

最悪の場合でも、とりあえず36時間くらい生き延びることが出来ればなんとかなるかなと(^^)

 

 

 

車の整備も重要です。

途中でオーバーヒートしたりエンジンが止まって動けなくなったりしたら大変ですからね。

 

 

ガソリンも冬は常に半分以上は入れておくことをお勧めします。

 

 

遠出しない方でも可能性はゼロではありませんよ!

新潟バイパスが雪のせいで、黒埼~竹尾間の9㎞ほどを5時間かかった例も実際ありましたからね!

 

 

まあとにかく、年末年始はサカモトも救助に行けませんから、降雪予報が出てるときに出掛ける予定のある人は、自分の身を守る装備と準備も怠らないほうがいいですよ。

 

 

では皆様、よい年をお迎え下さい(^^)/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


10月 24

なんと!

ほぼ4ヶ月も投稿してませんでした(T_T)

すみませんがまたシレっと青山が投稿します。

 

 

突然ですが、ジムカーナ競技では走行前にコースを歩いて確認する『慣熟歩行』という時間があります。

 

大会によって40~60分の時間が設けられ、その間にコースを覚えて、走行ラインやギヤの選択等の作戦を練るのですが、一周約1.5kmほどのコースを2~4回くらいは歩いたり走ったり、時には立ち止まって色々確認したりと、大抵約4kmほどは歩きます。

(イメージ画像)

 

 

 

10月2日に埼玉の、とあるサーキットで開催されたジムカーナに参加した時の話し。

 

慣熟歩行の時間になり、場内アナウンスで

 

「本日は協賛メーカー様からショートケーキの提供がありますので、参加者の皆様は慣熟歩行前にスタート地点で受け取って下さい。

一人一個に限ります」

 

 

とのこと。

 

コースが見えないパドックでそれを聞いた私の脳内では

 

『え!?』

 

『ショートケーキ??』

 

 

『10月と言えども最高気温30度で、これから歩いて汗かくって時に???』

 

『みんなどうしてんの?食べながら歩いてんの??』

 

『それってちゃんと保冷されてんの?』

 

『手、ベタつかね?』

 

『喉に詰まると悪いから飲み物持って行ったほうがいいかな』

 

 

なんて色々と危惧しながら、スタート地点に歩いて向かう。

 

 

するとスタート脇のテントブースから協賛社名入りエプロンをした綺麗なおねえさんが

 

「おはようございま~す! こちら、おひとつどうぞ~♪」

 

と、テーブルに並んだ商品に手を向ける。

 

 

受け取ったものは

 

 

 

消毒液・・

 

 

消毒液  しょうどくえき  しょうとけえき ・・・

 

 

 

そら耳~~(≧▽≦)

 

 

 

あ、つまらない話しでした?(^▽^;)

でもけっこうマジで「??」でした。

 

 

 

さて! 11月20日には胎内市のスピードパーク新潟で周回走行会を開催します!

 

いつも通りの流れになりますが、詳細はトップページの「WHAT’S NEW」のバナーから確認して下さい!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


7月 02

暑い日が続いてますが、いかがお過ごしでしょうか?

 

熱中症に注意!ってニュースや天気予報で盛んに言っているのでご注意下さい!

 

実は私青山は以前、サイレント熱中症にかかったことがあります。

 

溜まった事務仕事を片付けるため、涼しい事務所にほぼ籠りっきりだった数年前の夏、後頭部の頭痛が始まりました。

まあ、そのうち直るだろうと、あまり気にしてませんでしたが、寝ても覚めても頭痛は続き、一週間経っても治らなかったので、病院で検査を受けることにしました。

 

MRIや血液検査など、様々な検査を受け、いよいよ医師からの結果発表~!!

 

 

「熱中症ですね」

 

 

それ聞いて「はあ?」と声に出ちゃいましたよ(^^;

だって暑いとこで仕事してた訳じゃないし、原因が全く思い当たらなかったので。

まあ、「腫瘍ができてます」なんて言われなくてホッとはしたけど(^▽^;)

 

納得できないまま隣の薬局に処方箋を出し、さっきもらった検査結果表も出して

「熱中症って言われたんですが、この検査結果のどれが悪かったかわかりますか?」

と薬剤師に聞いたところ

 

薬剤師はある数値を指さし「この数値がこれだけ低いと脱水症状ですね」

 

なるほど・・・しかしまだ納得がいかん。

たしかに水分はあまり取ってなかったけど、別に喉も乾かなかったし・・

 

で、思い当たるのは事務所の湿度。

 

今は「28%」と表示されている湿度計が、その当時は「–」って表示されてた記憶があるんですよ。

壊れてるのかと思ったけど、どうやら湿度20%以下になると「–」と表示されるらしい。

 

外気温が高かったのでエアコンは日中フルに動いてて、同時に除湿もフルにされてたんですね。

そのため湿度が10%台になって、カラダの水分まで除湿されて、脱水症状になって頭痛を引き起こした、という仕組みだったようです。

 

涼しいところにいても油断できませんからね!!

こまめに水分を補給しましょう!!

 

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さて、前置きが長くなりました(汗)が、40キャンペーンは7月末で終了です!

 

これまでも沢山の方からご利用頂き、本当にありがとうございます!

 

その40キャンペーンの一環として開催している「QUOカードプレゼント」もお申込みを頂いており、お客様の直接のご意見が聞けて非常に嬉しいです!

 

もっと沢山のご意見が聞きたいので、応募資格を

2020年1月以降に作業された方」まで拡大します!

 

該当する方は、どしどしご応募下さい。

応募方法は、トップ画面の「QUOカード1,000円分を貰おう!!」のバナーをクリックすると案内に飛びますので、その内容に沿って感想やご意見を記入したメールを送って頂ければ完了です。

 

すると、もれなく「サカモト40周年記念特製QUOカード」が送られてきます!

注)作業の履歴が確認出来た方に限ります

 

ここで、これまでご応募頂いた中で、公表を承諾された方のコメントをいくつか紹介します(^^)/

中には厳しいご意見もありますが、原文をそのまま掲載します。

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ZC33SのスイフトスポーツのK様より

【 作業内容 】
トラスト GReddyパフォーマンスダンパーTYPE-S ZC33S ミドルレート

【 作業実施後の変化について 】
SPN走行の為装着お願いしました。想像してたのより良いものだったので無事走行会も走り切れてとても良かったです。気になる点もいくつか相談させてもらいましたが、嫌な顔せず真摯に対応していただいて安心して頼める所だと改めて思いました。

【 スタッフ対応に関するご感想 】
前車の時お世話になってたのを覚えててくれたのと、とても話しやすくわかりやすく説明してくれるので頼りになるスタッフさんだと思います。

 

 

HA36SアルトワークスのH様より

【 作業内容 】

マフラー交換(リーガマックススポーツ)、エアクリーナー交換(スーパーパワーフロー)、フラッシュエディター(フェイズ2)

【 作業実施後の変化について 】
元々キビキビ走る楽しい車でしたが、吸排気系の交換とフラッシュエディターのフェイズ2にECUを書き換えた事により、3000回転以降の伸びがとても良くなりました。発進でクラッチを繋いだだけでも、交換以前よりスーッと車が前に出て行き、トルクも上がっていることが実感できます。前よりアクセルを踏まなくてもスピードに乗るので、燃費も向上するかな?でもやっぱり踏んだ方が楽しいし、マフラーの音も心地よいです。(安全の範囲で!)

【 スタッフ対応に関するご感想 】
正直、初めて伺う時はとても緊張しました。車に関する知識がそんなにある訳ではないので、「車をこうしたい!」と言うのを上手く伝えられず呆れられないかなと不安に思っていました。でも実際は全くそんな事はなく、代表の青山様を始め、社員の皆様にとても良くして頂き、安心して作業をお願いする事が出来ました。逆に話が盛り上がって仕事の邪魔をしてしまっていたらスミマセン!

 

 

DR30スカイラインのY 様より

【 作業内容 】
V-pro制御 各種セッティング シルビアナックル移植

【 作業実施後の変化について 】

フルコン制御でどこからもパワーが出て、格段に乗りやすくなりましたし、不安要素だったデスビやエアフロを無くした事で安心感が違います。ただ400psは怖くて踏めないです(汗)

【 スタッフ対応に関するご感想 】
作業内容や費用についての報告や相談は、マメにお願いします。また、振込後に何のレスポンスが無いのはNGです。(一生懸命働いて貯めたお金を払っています)

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最後のY様のコメント、身に沁みます。大変申し訳ございませんでしたm(__)m

このような厳しいコメントも今後のサービス向上には欠かせませんから、とてもありがたいです!

 

それぞれのコメントは、同じ車種に乗っていて、やろうかどうしようか迷っている方には参考になるんじゃないでしょうか(^_-)-☆

 

QUOカードプレゼントのご応募、まだまだお待ちしてます!

 

 

 

そして最後ににもうひとネタ

6月12日にスピードパーク新潟で開催した

TASKテクニカルジムカーナ2022」についての報告です。

 

雨の予報でしたが曇りだった当日は、非常に多くの方が観戦に来て下さいました(^^)/

 

今回招待したデモランドライバーと斉藤瞳さん

同乗走行は、通常走行バージョンとお子様限定のバージョンもあり、皆さんに楽しんで頂けたようです(^.^)

 

そしてこの日の2週間後の6月26日に北海道で開催された全日本ジムカーナ選手権にこの二人が参戦したのですが・・・・

 

なんと二人ともそれぞれのクラスで優勝したんですよ!

 

 

その報告を貰った時に「SPNで走った経験が役にたった」なんて言ってくれるもんだから、ありがたいやら嬉しいやら(^^♪

 

皆さんの声援が後押ししたのも間違いないですね♪

 

 

 

ちなみに8月7日(日)には、胎内スキー場第三駐車場で「G6ジムカーナ」という、ちょっと変わったイベントを開催します。

 

興味のある人は「G6ジムカーナ」で検索して、その中の「第5戦サカモトラウンド」を見て下さい。

あ、たぶん7月5日頃から掲載されると思います。