創業40年を迎え、これからも進化し続ける、新潟運輸支局 認証工場 チューニングショップ 有限会社サカモトエンジニアリング

サカモトな日々

10月 23

前回の投稿を見たら「梅雨明け間近!」とか言っててビックリです!

 

約3ヵ月ぶりの投稿になりましたが、お盆休みはいかが過ごされましたか?・・と切り出せばいいですかね?(^_^;)

 

いつの間にか夏は終わり、秋も終わりを告げようとしています。

瓢湖には冬の使者の白鳥もやってきました。

 

そうなると雪が降るまでの新潟は走りのシーズンですよね?

 

ですよね?!!

 

と、無理やり繋いで、気持ちを新たにお送りします(^^;)

 

 

先週、TRUSTさんのデモカーのジムニーがやってきました。

 

軽ではなく、1500ccのジムニーシエラです。

新開発のボルトオンターボキットが組まれていて、CPUも変更されています!

 

試乗もしましたが、これがなかなかいい!

 

低回転からブーストが立ち上がり、レブまでパワーの落ち込みもなく、全域でトルクフル!

街乗りや山登りも快適にこなしてくれそうです♪

 

ノーマルのシエラは乗ったことないんですが、NAエンジンでは実現できない中速トルクがあり、追い越し時も楽でしょう。

 

マフラーもカッコイイのが付いてました。

すでにお客様からキットのご注文も頂いており、現在入荷待ちです(^^)/

 

 

 

さて次の話しですが、今週末の25日(日)には、エビスサーキットの東コースでアムクレイド走行会があり、サカモトからはお客様も含め9台ほど参加します!

 

今回は早い段階から申込みが殺到し、締め切り日を待たずに満員御礼となりました!

 

サカモトスタッフのウッチーこと内山も86で参加します。

今回はニューエンジンをベースにさらにバージョンアップしてパワーも上がり、ホイールもタイヤも新調して臨むようです!

10.5Jという86用とは思えないサイズのアルミに、中山先生から教わったコーティングを自分のホイールに施しています(^^

 

そしてこんなタイヤを組んで、かなり本気のようです(^-^;

 

さあ、ここまで公表したらウッチーはタイムアップしない訳にはいきません!(^.^)

 

 

 

旧車好きな細貝専務の趣味の世界ものんびりと進行中(^_-)

 

ちなみにこれらスタッフの作業はすべて残業後に粛々ととり行われています。

 

現在本店工場では、ありがたいことにチューニングメニューや車検整備などの作業のご予約を沢山頂いております。

 

お待ち頂いているお客様にはご迷惑をおかけしておりますが、順次取り掛かってますのでどうかご容赦願います<m(__)m>

 

 

 

 

そして、新潟東店イーストベースの看板をリニューアルしました!

 

オープン当初はもともとここに立ってた看板のパネルに文字ステッカーを貼っただけだったんですよね。

その後、時が経つとパネルの中骨が腐ってきて、パネルが強風で落ちてしまったり、白い柱が錆で茶色くなってきたりしてみすぼらしかったので・・・

 

思い切って赤に塗り替えて、パネルも新たに張り替えました!

 

 

以前より目立つようになったかな♪

 

そんな東店イーストベースでは、こんな物も販売しています!

トラストGReddyのセミバケチェア!

テレワーク等の事務仕事やテレビゲームもカッコよくキメましょう♪

 

車用バケットシートに足を付けただけじゃなく、快適に事務使用できるように専用設計されていて、背もたれ角度や座面高さ、ひじ掛けの高さも調整出来ます!

ファブリック仕様の展示品限定お持ち帰り価格は税込48,000円です!

(お取り寄せ時の通常販売価格は税込52,800円です)

座り心地を試してみたい方はお気軽に東店にご来店下さい(^^)/

 

 

「このイスもう持ってるし」というあなたには、こんなのいかが?

HKSのエコバッグ!

税込1,600円!

 

大きさが分かりやすいようにBOXティッシュを置いてみました(^^)

横約39cm、縦約37cmあります。

 

下のシルバーの部分はアルミベースのリフレクター素材なので夜間歩行時も安全です。

 

もちろん折り畳み式。

収納袋は使用時には内ポケットになります♪

 

 

その他、「こっちの店舗にしかない」というパーツが本店、東店ともあるので、どちらもお気軽にお立ち寄りください(^◇^)

 

 

やはり久し振りの投稿は長くなっちゃいますね(汗

 

次回「11月22日はSPN走行会」こうご期待!?

 

 

 

 


7月 31

またもや約2ヶ月も更新せず、久し振りの投稿はまた青山です(^_^;)

 

 

明日からもう8月ですね。

 

長引いている梅雨も今日の大雨を最後にそろそろ明けてもらいたいところです。

 

 

さて、また間が開いたのでダイジェスト版でお送りします。

 

これはもう6月の風景ですが、丁寧に乗られている古いZ2台が偶然同時に車検で入庫してました。

こういう車両に関しては、エンジンも足も細貝専務の得意分野です(^-^)

 

この2台がつるんで走ってたらきっとカッコイイですよね♪

 

 

 

次もまた6月時点での画像です。

 

86、BRZのリコール項目だった「バルブスプリング折れ」の被害をまんまと食らったウッチーことスタッフ内山の86のエンジンがメーカーから直って帰ってきました。

 

画像はエンジンを載せる前に、インジェクターシールを特殊工具を使って交換しているところです。

 

特殊工具を使ってもコツがいるらしいので、もう直噴エンジンのインジェクターシール交換は全部ウッチーにお願いしよう(^◇^)

 

ちなみにこのシールが劣化すると、エンジン不調や、謎のパワーダウンを誘発するようです。

 

仕事が終わってからチマチマ・・・いや失礼(^^;)コツコツと仕上げてるので、場所も工場の隙間を使って夜な夜なやってました。

今はもうすでに車に載せて、絶賛ナラシ運転中です(^-^)

 

 

他には、昔ながらのオーバーフェンダーの付いた車のエンジンを乗せ換えてたり・・

 

派手でカッコいい車のECUセッティングのご依頼を受けたり・・

どっちのスタイルも私は大好きですが、こういう作業はスタッフ中山が担当。

 

Fcon系はもちろん、フラッシュエディターやパワーFC、リンクのセッティングも中山にお任せ下さい!

 

 

 

全部人にやらせてアンタは何をやってるのかって思われそうですね(^_^;)

 

私はですね~

 

水難事故にあったカモの雛を助けたり・・

 

展示車にフンを落とさないようにカラスに賄賂を与えたり・・

 

 

 

いやいや、こんなことばっかりやってるわけじゃないですよ!

 

 

 

ヴィッツで関東のジムカーナに参加して優勝したり・・

と言っても参加2台の不人気クラスでですが何か?(^^;)

 

SPNでジムカーナの練習会を開催したりもしてました(^^;)

沢山の方にご参加頂きありがとうございました♪

 

走行前は雨が降ってたのに、始まると同時に晴れて乾いて、すべて終わって片付け終わった頃にドシャ降りになるという奇跡も起こり、今回参加された皆さんの行いの良さが伺えました(^^)

 

 

 

そうそう、カモの雛の話しを聞いて下さいよ!

 

7月上旬のある日の朝、夜間に降った大雨のせいか、イーストベースの脇の側溝にプラスチック製のペール缶がどこかから流れてきてたんですよ。

その中のヘドロの中に、なにやら動く物体がいたので覗き込んでみたら、鳥のヒナみたいなのが居て、まだ生きてるようだから思わず救い出したんですよ。

 

ドロドロで真っ黒で何だか分からなかったけど、お湯で洗い流したらどうやらカモの雛っぽい。

大雨による濁流でどこかから流されてきて、たまたまこのペール缶に入ったから遠くまで流されずに済んだのでしょう。

 

その後ドライヤーで乾かしてる間も手のひらの中で大人しくしてて(めっちゃカワイイ)、段々元気になって鳴き声も出るようになったので、とりあえず段ボール箱に入れて仕事に移りました。

 

しかし・・・さて、このあとどうしようか(-_-;)

 

野生の鳥のヒナを助けても、その後生き延びる可能性がゼロに等しいのは分かってたので、なんとかならんもんかと預かってくれそうなとこを昼にネットで調べてみたりもして・・

 

でも「人の手で育つと野生に戻れない」とあったので、やはりこのまま離すべきか・・

いやいや、この辺にはカラスも居るから、目の前で捕食されるのはいたたまれない・・

 

そうこうしてる間にヒナの体力も回復したようで、ピーピーピーピー鳴きまくって、さっきまで大人しく身を委ねていたのが嘘のように、箱から逃げようとバタバタ騒ぎ始めました。

 

仕方ないのでやはり解放して自然の摂理に任せようと、意を決してヒナの入った箱を持ってまた側溝のとこまで来たときに、

頭から首にかけて綺麗な緑色をしたデカい鳥が、側溝の中からこっちを見てるじゃないですか!!

 

 

なんと!親鳥が迎えに来てくれました!!(≧◇≦)

 

よく見ると他にもヒナを4羽ほど連れて!

 

 

鳴き声が聞こえたのかわからんけど、いや~良かった良かった(^◇^)

 

箱を傾けると、ヒナは飛び出して親鳥のもとへ一目散に逃げて行きました。

 

「いやいや、そんな必死に逃げなくても・・」とは思いましたが、ようやく一安心♪

 

この側溝の中を、ニュースでよく見る列になって帰っていきました♪

 

まさにこんな感じで

 

 

っていう、非日常的な体験をしたという話しでした。

長々とご清聴ありがとうございました(^^;)

 

 

あ、それとカラスですが、賄賂(エサ)を渡してからは敷地内にフンを一切しなくなりましたよ!

 

 

 

さて、最後にサカモトの今年のお盆休みですが、ちょっと変則的です。

 

8月10日にはエビスサーキットでアムクレイド走行会もあり、参加するお客様と一緒にサカモトスタッフも向かいます!

 

トップページの「営業日のご案内」のカレンダーのご確認をお願いします<m(__)m>

 

 

 

 

 

 

 

 


6月 08

昨日の6月7日、胎内市のスピードパーク新潟で走行会を行いました。

4月開催予定のものをコロナで急遽中止したためリベンジとして開催したものです。

 

ブログを見直したら、前回の中止の投稿から更新してませんでした(汗

ほんとすみません(^_^;)

 

今回は参加台数を先着25台限定とし、今までは現地で貰ってた参加料を事前に振込等でお支払い頂く方式にして、さらに参加者情報も事前にメールで送ってもらい、それを元にこちらでリストを制作し(以前は現地で受付の際に一人一人記入してもらった)、現地での接触や蜜をできるだけ避ける方法を取らせて頂きました。

 

申込が25台に達したのは開催日の一週間前だったので、皆さん本当に待ち望んでいてくれたんだなあと、嬉しく思いました。

 

皆さんに申込み方法を守って頂いた結果、朝の受付はドライブスルー方式がとれ、受付に要する時間も数秒になり、当日の欠席もなく、走行準備時間もたっぷりとれて、イイことづくめだったと思います。

 

 

受付けでは参加賞の衛生用品3点セットと発信機を渡しました。

 

事前告知で会場でのマスク着用をお願いしてましたが、持って無い人もいるかもしれないので、マスクと除菌シートと箱テッシュ。

 

ミルクボーイ的に言えば「こんなもん、なんぼあってもいいですからね」(^◇^)

 

会場では皆さんちゃんとマスクを着用しててくれて嬉しかったです♪

 

 

まずは全員で、今日のクラス分けの目安にするためのタイムを計測しながらフリー走行。

 

・・・ですが、やはり一度に25台も走らせると混雑しますね(^^;)

 

次回からは予選も2班に分けて走る事も考えます。

 

速い人は譲ってもらえるからタイムも良いのですが、走り慣れてない人は常にどこかで道を譲るためにスローダウンしてるので、タイムもなおさら伸びませんからね(-.-)

 

今回も軽自動車からハイパワー4WDマシンまでと車種が豊富でした♪

 

 

ちなみに今までここで接触事故が起きたことは一度もありません。

 

まあ、なにかしらのマシントラブルはたまにあり、自走で帰れなくなることも稀にあったりしましたが、今回はトラブルらしい事も何もなく、参加者の皆さんのマナーも非常に良く、自己ベストを更新した人もいっぱい居て、楽しいまま終われて本当に嬉しかったです(^^♪

 

最後に一人ずつの全周のラップタイムが載った表を渡す時も、ジャンケン大会の時もソーシャルディスタンスを保ちながらやることができ、パドックにゴミの放置もなく、今回参加して下さった方達には本当に感謝しています。

 

 

 

そして全部終わってからビックリすることが・・・

 

今回私は黒い初期型ヴィッツで走りましたが、片付け終わって会社に戻って、ふと自分のラップ表を見てみると・・・

29周目から2周連続で1000分の1秒までまったくの同タイム!

そしてさら32周目にもまた同タイム( ゚Д゚)

31周目のタイムはちょっとだけ違うから機械の故障ではないはず・・

こんなの、狙っても出来ません(@_@)

 

次回もし同タイムラップが3回以上の人が居たら何か商品あげようかな(^◇^)

 

 

 

次回のスピードパーク新潟でのイベントは7月26日、ジムカーナです!

いつもの周回コースとは違う道を作るので、コースを覚える必要はありますが、周回したことがある人は絶対有利です!

一台ずつ順番に1周ずつ走ってタイムを計測し、最低6本は走らせたいと思ってます。

サイドターンは設定しない予定なので、やったことの無い人でも気軽に参加してみて下さい!

 

詳細はまた後日、掲載します。

 

 

 

 

 

 

 


4月 03

新年度となり、新たな環境でこのブログを見てる方もいることでしょう。

 

新型コロナウィルスのせいで、入学式や卒業式、入社式などを通常通りに行えなくて悲しい思いをした方もいると思います。

 

お子さんの晴れの姿が見れなかったり、歓送迎会もないまま寂しく新天地で働いてる方もいるでしょうね(*´Д`)

 

日々のニュースでは、感染者がまた増えたとか、悲しい話しばかり・・・

 

 

しかし、こればかりは真剣に受け止めなければいけない問題です!

 

こうしてる間にも日本国内でどんどん感染者が増えてます。

 

「自分は感染してもきっと大丈夫」なんて油断せず、命に関わることだということをしっかりと意識していこうじゃないですか!

 

 

 

サカモトでは、入庫した車両全車を次亜塩素酸水で除菌してから納車しています。

どれだけの効果があるかは分かりませんが、やらないよりはいいと思っています!

 

 

4月5日に開催を予定していたスピードパーク新潟走行会も、非常に残念ではありますが中止とさせて頂きました。

 

楽しみにしていた方は、本当にごめんなさい。

 

早い段階で申し込みは30台に達したため、走行の安全と、皆さんの走行時間確保のため予定よりも早く締め切らせて頂きました。

 

受付けでの対面時間を無くすために、申込時には前もって個人情報を教えてもらったり、料金の受け渡しも避けるために、新たなネットバンク口座の開設の手続きも2月の段階から行っていました。(結局これは間に合わなかったけど)

 

私もとても楽しみにしていましたが、参加される皆さんの身の安全を確保できない状況と判断し、断腸の思いで中止を決断しました。

 

 

 

4月1日にJAFから「4月に開催されるイベントは延期か中止にして下さい」という公示が出されました。

 

今回の走行会はJAFとは関係無いのですが、感染者の増え方が加速した3月末あたりから迷いが生じていた私の心は、この公示で中止の方向にかなり動かされました。

そこへ走行会の参加者からメールが届いたのです。

 

 

「生活圏内の知り合いが体調を崩し、新型コロナウィルスに感染している疑いがあるため参加をキャンセルできませんか?」と

 

 

迷いは消えました。

 

そしてすぐに中止を告げるメールを、参加者全員に送りました。

 

メールをくれた方には本当に感謝しています!

自分が体調を崩した訳ではなく、近い人が体調を崩したということですが、そこに感染を疑って欠席を決断されたのですから。

 

きっとこの方も走行会を凄く楽しみにしていたと思います。

 

しかし、自分が感染してるかもしれない、周りに拡散してしまうかもしれないと気遣って断念したのです。

 

今はその知り合いの方の体調の回復を祈るばかりです。

 

 

 

SPN走行会は、毎回安全に行われます。

しかし、人との接触を避けながら開催したことはありません。

そして私を含め参加者全員、誰も感染していないとは言い切れません。

 

見えないウィルスはすぐそこにいるかもしれない。

皆さんの安全を守れないばかりか、サーキットもしばらく閉鎖させてしまうかもしれない・・

 

そんな思いからの決断でした。

 

落ち着いたらまた必ず開催するので、楽しみに待っていて下さい!

 

そして、いつでも健康でいられるように、今は十分に注意を払って下さい!

 

 

感染の拡大を防ぐために、今できることを皆さんで実行して、この現状を一日でも早く打開できるよう、今を乗り切りましょう!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


3月 19

土日、平日とも多くのご来店、そしてご注文も頂き、誠にありがとうございます!!

 

今年から始めたキャッシュレス決済や、メールお問合せからのご注文もご利用頂き、嬉しい限りです!

 

サカモトチューニングフェスタ2020も、残すところあと二日です!!

 

通常なら本店の定休日となる20日の祝日も営業しております!

 

値段交渉ができるのが直接商談のイイところ(^_-)-☆

 

残り二日間も、ご来店をお待ちしております(^◇^)