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2022年になってからブログの更新が滞ってましてすみませんでした。
サカモトチューニングフェスタに関することも記載してます。
2022年 03月 01日
2022年の初投稿が今頃になってしまいました!(-_-;)
ご無沙汰しております。青山です。
北京オリンピックも終わりましたね~(って今頃?!)
村上市出身でハーフパイプ金メダルの平野歩夢君、
感動しました!泣けましたー(^^)

カーリング銀メダルのロコ・ソラーレ、
輪に入って一緒にキャッキャしたかったー(≧◇≦)

今回の冬季オリンピックは、いつも以上に感動する場面が多かった気がします。
当たり前ですがどの選手も日々の努力を重ねてきて、辛いことがあってもそれを乗り超えて競技会に挑んでいるんですよね。
競技終了後に選手が泣きながら誰かとハグしあうシーンも多く放送されましたが、
それを見るたびに涙腺がゆるんでました。
決してここまで一人でやってきた訳じゃなく、一緒に乗り越えてきた各々の苦労が伺えた気がして。
20数年前、シリーズ参戦を始めた全日本ジムカーナ選手権でしたがなかなか勝てず、夜な夜なマシンの改良を重ねて3年目にようやく初めて優勝できた時、現地に同行してくれてた故坂本前社長と抱き合って喜んだ時のことを思い出しました。
サカモトエンジニアリング、来月で創業40周年を迎えます。
決して順風満帆な道のりだった訳ではありませんが、見放すことなくご愛顧くださったあなたのおかげでここまで続けてこれました。そして
「もういいからチューニングフェスタは!?」
おっと、どこかから声が聞こえてきたので、御礼の挨拶はまた今度で(^^)
さて!毎年3月に開催してた「サカモトチューニングフェスタ」ですが、
今年はやりません!
がしかし!
4月1日から
サカモトエンジニアリング創業40周年記念チューニングキャンペーン(仮名)
なるものを開催します!
訳して
「Sakamoto Engineering 40th Anniversary Tuning Campaign」
長いから略して
「サカモト フォーティース キャンペーン」
「フォーティース」の「ス」はちゃんと舌先を軽く噛むように発音して下さい!
いやいや、それ、ウチらもうまく言えね(^^;)
技の「フォーティーフォーティーン」みたいに「フォーティーキャンペーン」でどうでしょう?
ま、正式名称はあとで発表します。
「サンキューイヤーキャンペーンはどうした? またヤルヤル詐欺じゃないのか!」
と、お怒りな貴兄、すみませんでした。段取りが間に合いませんでした(T_T)
今回は本当にヤリますよ!
多くのお客様から「今年のチューニングフェスタはいつからですか?」と聞かれます。
2022年 03月 01日

新年明けましておめでとうございます。
昨年は皆様方におかれましてもまだまだ大変な状況である中、ひとかたならぬご厚情を賜り、厚く御礼を申し上げます。
本年も社員一同、皆様にさらなるご満足をいただけるサービスを心がける所存でございますので、変わらぬご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。
令和四年 元旦
代表取締役 青山誠志
2022年 01月 01日
徐々に年の瀬が近づいたのを感じざるを得なくなってきましたね(^^;)
でもなんか例年よりクリスマス感が少なくないですか?
いつもならこの時期はテレビもラジオも街も、もっとクリスマス一色なような気がするんですが・・・
やはりまだコロナの影響でしょうか(-_-;)
とりあえずまだ雪が積もらないので非常に助かっているサカモトです。
報告が遅れましたが、2022年のサカモトカレンダーを店頭でお配りしています。

今年も例年通り、HKSとのコラボです。
サカモトをご利用頂いているお客様には無料でお渡ししています。
数に限りがあり、残りも少なくなってきてますので、欲しい方はお早めにご来店下さい!
さて、これも遅れての報告ですが、12月5日の日曜日にはSPNサカモト走行会(冬)を開催しました。
いつもよりちょっと少な目な18台の参加でしたが、一グループの台数を少なくでき、走り易かったと思います。

天気予報では雨や雪が心配されていましたが、まさかの終日ドライ路面!!
この日の前日も翌日も雨だったので、参加者の皆さんの普段の行いが相当良いんでしょうね(^_-)-☆
気温、路面温度ともに低く、さらに気圧が高目だったおかげもあり、自己ベストを更新された方も多くいて、私も嬉しかったです♪

皆さんに混ざってヴィッツで走行した私青山も、ヴィッツでの自己ベストタイムを更新し、スピードパーク新潟の「コンパクトカークラス」のレコードタイムも更新できましたよ(^.^)
(わざわざ申請してない人が多いだけかもしれませんが・・)
そして終わって見たらフロント左タイヤがこんな事に・・

でもね、こんなタイヤでも使い方(走り方)を変えたら0.5秒落ちくらいで走れました。
だったら最初からちゃんと走れや!って思う人もいるでしょうけど、未熟なもんでこうならないとその走り方が見付けられなかったんですよね(^^;
『バリバリ伝説』っていう大好きなバイク漫画があるんですが、その主人公の巨摩グンがレース中にドリフト気味の走行を重ねてたらタイヤグリップを失って順位が落ちていく中、縦方向のグリップは落ちていない事に途中で気付き、走り方を変えてトップに追いつくというシーンを思い出して走ってみました(^^)
これまで色々な車両でスピードパークを走ってますが、走るたびに何かしらの気付きが未だにあって、ほんと飽きません♪
そして!
次回、来春の走行会日程をもう決めました!
2022年4月10日(日)! スピードパーク新潟を貸し切り予約しました!
初めての人も大歓迎の、安全でクリーンなサカモト走行会、走りたい人は今から予定を入れておいて下さい!
また、エビス東の走行会もあるし「間瀬サーキットも走りたい」という意見も聞かれたので、こちらは貸し切りとまではいかなくても、フリー走行日を見付けて皆さんにも誘いをかけてみたいと思います(^o^)/
2021年 12月 12日
今年もとうとうあと一ヶ月!
皆さん、冬の準備はお済みですか?
冬タイヤへの交換は雪が降ると大変混み合いますので、降る前のご依頼をお勧めします!
一言で「タイヤ交換」と言っても内容は色々あり、いわゆるタイヤの皮だけをホイールに組み替える作業をサカモトでは「組み替え」と言い、すでに他のホイールに組んである冬タイヤをただ夏タイヤ&ホイールと付け替える作業は「付け替え」と言い分けています。
組み替えと付け替えでは作業時間が全然違うので、事前にしっかりとお客様に確認する必要があります。
そんなことを踏まえながら、サカモトで毎日記入している入庫表の、ある日の一部を見てみましょう。

ね、「付替」と「組替」があるでしょ?
ん?
タイヤ交換に紛れてるけど二度見してしまう「E/G O/H」の文字が!
訳すと「エンジン オーバーホール」!
これもサカモトでは季節ものと言えるのでしょうか(^^;
走りのシーズンオフの間にエンジンやミッションをリフレッシュする作業のご依頼も、毎年の冬に多く頂いてます。
走りのシーズンと言えば!
まだありますよ! SPN走行会が12月5日に!
たぶん雨か雪だろうと覚悟してましたが、日が近づくにつれ予報が変わり、なんと曇りか晴れ予報に!!

これは一昨年の12月1日に開催したSPN走行会の画像ですが、今回もこんな天気になるのかなあ(^o^)
参加申込の締め切りは今日でしたが、まだ空きがあるので、天気予報を見て走りたくなった人は明日の夜までに申し込んで下さい。
と言っても、滅多に更新されないこのブログをたまたま見た人にしか伝わらないけど(^▽^;)
12/5当日はサカモトから青山と中山と内山の「マウンテントリオ」も走りますよ~
スリーマウンテン、略してスリマン!・・いや、なんか変な感じなのでそれやめよ(-“-)
2021年 12月 01日

