日本国民の定番車という位置づけだった「カローラ」。
TE27レビンに始まり、その後も「GT」というグレードで「レビン」とは別の進化を遂げながらセダンスポーツモデルが作り続けられていました。
走りたいけど4ドアセダンじゃなきゃダメだという方には根強い人気があり、エンジンも2TGや4AG、4AG5バルブなど、レビンと同じDOHCエンジンが搭載されていました。
しかし、そのカローラセダンも「アクシオ」という名前になってからはスポーツグレードが姿を消して、すっかり社用車的な位置づけになってましたよね? ね? 😆
でもね・・・
あるんですよ・・・
HOTなグレードが!!!
その名も「カローラ アクシオ GT TRDターボ」!!
そう!ターボなんです! しかも前置きインタークーラー付き!!
足回りもTRDがチューニングし、しなやかでありながらフワフワしない味付け 🙂
そして控えめながらエアロが付いて、他のアクシオとの違いをさりげなくアピールしてます 😛
ミッションは5速マニュアル!
1500ccで150馬力を絞り出し、リッター100馬力を達成!
そこのお父さん、スポーツカーに乗りたいんだけど、奥様が許してくれないんでしょ?
家族で乗れるこの車なら、きっとOKしてくれるハズ!?
イーストベースに展示中です。
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