新潟市北区 チューニングショップ サカモトエンジニアリング

11月4日(日)

エビス東コース　アムクレイド走行会

参加費15000円

タイムアタッククラス、レースクラスあり

11月23日(祝金)

スピードパーク新潟走行会

参加費7000円（予定）

周回によるタイム計測

まずは日程の発表です。

詳細は後日掲載しますので、走りたい人は予定を空けておいて下さい！

エビス東の走行会は日も近くなってきましたので、早く詳細を知りたい方は本店または東店、どちらにでもお電話にてお問い合わせ下さい。

今回はサカモトオリジナルの、とってもお得なタービンキットを紹介します。

86、BRZ用のタービンキットをお買い上げ頂くと、なんと！強化クラッチとブーコンとインジェクターキットがオマケで付いてくるというセット販売です！！！

HKSのボルトオンタービンキット

（下の画像は取り付けイメージです。オイルクーラーは付属していません）

マニュアルミッション専用のキット価格税込540,000円をお買い上げ頂くと

HKSのLAクラッチキット（税込159,840円）

と

HKSのブーストコントローラー、EVC6 IR（税込70,200円）

と

HKS　フューエルアップグレードキット（税込84,240円）

しめて314,280円分をすべてサービス

させて頂きます！！

限定1セットのみ！！！！

早いもん勝ち！！！

当店で取り付けることが条件となります！

EVCセッティングを含めたすべての取り付け工賃も税込237,600円でやらせて頂きます！！

そして取り付けに伴いCPUセッティングが必要ですが、こちらもHKSフラッシュエディターのターボキットデータ入りのものを税込68,000円で提供致します！！

すでに86、BRZ用のフラッシュエディターをお持ちの方は、ご購入の必要はありません！

※フラッシュエディターの現車合わせセッティングをご希望の方は別途料金がかかります。

※別料金となりますが、エンジンオイルの交換を推奨します。

大幅なパワーアップを実現するタービンキット！

パワーアップに伴い、強化が必須となるクラッチキット！

そして安定したブーストコントロールが可能なEVC！

さらに、トラブルを未然に防ぐフューエルグレードアップキット！

これら全部が税込540,000円で手に入るチャンスです！！！

お盆中の休日のお知らせです。

サカモトエンジニアリング本店は

11日(土)～15日(水)まで

東店イーストベースは

13日(日)～15日(水)まで休日とさせて頂きます。

期間中は大変ご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご容赦願います。

45周年を迎えたHKSの「ビッグパワーキャンペーン」開催中！！

中でも「HKSパフォーマンスディーラー」だけの特別企画のご紹介！！

期間中にターボキット、スーパーチャージャーキット、排気量アップキット、車高調をお買い上げ頂くと、HKSパーツがプレゼントされます！！！

例えば86用のターボキットをお買い上げ頂くと、EVC6 IR 2.4とフューエルアップグレードキット（合わせて税込合計154,440円！）が無料でもらえます！！！！！

もちろんターボキットの価格もサカモト特価！！

税抜き定価500,000円がなんと、税抜き425,000円！！！

定価で全部揃えると税込合計694,440円のところ、今なら税込459,000円(ﾟ∀ﾟ)！

合計235,440円もお得になります！！

86、BRZでパワーアップしたい方はぜひこの機会に！！

車高調も期間中ならさらに大特価！！

86、BRZのターボキットの内容はこちら

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ボルトオンターボキット

86

製品紹介

車種別リスト

86 ZN6

コードNo. 11001-AT005 ¥540,000 (税抜価格¥500,000)

 

S-TYPE OIL COOLER KITとの併用可能
※画像のOIL COOLER KITはKITに含まれません。

 

 

 

専用設計のターボハウジングをはじめ、HKSの拘りを注入したボルトオンターボキット。
86過給機チューニングにおける新たな選択肢の登場です。

 

 

■特長

• 2.0Lクラスの車両に最適なGTIII-RSをベースにそれぞれ専用設計のコンプレッサーハウジング、ターボハウジングを採用。ノーマルエンジンとの組み合わせで約240kW(326ps)*を発揮します。
  *当社社内データ。大容量インジェクターを使用。
• エキゾーストマニホールドは4in1タイプ。振動を逃がすフレキシブルパイプ部内側には排気抵抗になりにくいスパイラル管を高耐熱材にて成形。外側のメッシュには塩害に強いをチタン材を使用して耐久性の向上を図りました。またエンジン側フランジ部分では内側からパイプ溶接をおこなうなど、各所において排気抵抗の低減を図っています。
• エクステンションパイプのターボ側フランジではパイプ差し込み部分に段付き加工を施すことでパイプ端面の段差を解消。バイパスパイプの形状と相まって排気抵抗を抑制しています。また保安基準をクリアするために必須となるメタルキャタライザーも装備しています。
• インタークーラーはコアサイズの容量を確保(300x270x100)し、吸気温度の低減を図りました。またオイルクーラーキットの併用を踏まえ、オフセットタイプのタンク形状を採用しています。

 

専用GTIII-RSタービン	エキゾーストマニホールド	フレキシブルパイプ
エクステンション	インタークーラー

 

 

■性能

最高出力：240kw (326ps) / 6500rpm　　最大トルク：369N･m (37kgf･ｍ) / 3700rpm

＊テスト時車両のエンジン本体はノーマル。LEGAMAX SPORTS（マフラー）、純正第2触媒、大容量インジェクターを装着しFLASH EDITORにて制御しています。

＊当社シャシーダイナモにて計測した数値のため、計測機器の違いや車両個体差で異なります。

 

 

■キット内容

• 専用GTIII-RSターボチャージャーAssy（アクチュエーター含む）
• 前置きインタークーラーおよびパイピング類
• エキゾーストマニホールド、触媒付きエクステンション
• パワーフローおよびサクションパイプ
• オイル、水配管用パーツ
• 専用遮熱カバー、遮熱シート
• ガスケット、ブラケット、ボルト等ショートパーツ等

 

 

■注意事項

• M/T車専用
• インジェクター等燃料系の強化が必要となります。また制御用パーツはキットに付属されませんので別途お買い求めください。また、現車に合わせたセッティングも必要となります。
• トルク特性が大きく変わり、すべりが発生する恐れがあるため、強化クラッチを装着して下さい。
• エンジン保護のためオイルクーラーの装着を強く推奨します。
• 別途圧力センサー等が必要となります。
• キット取り付けの際、車両への加工が必要になります。
• 排ガス試験証明書は順次取得予定です。

 

車種	型式	エンジン	年式	タービンサイズ	設定過給圧	コードNo.	小売価格 (税抜価格)	備考
									86	ZN6	FA20	12/04-16/07	GTIII-RS	–	11001-AT005	¥540,000 (¥500,000)	M/T車専用

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6月3日（日）胎内市のスピードパーク新潟にて、「2018JAF関東ジムカーナ選手権 第5戦」

「TASKテクニカルジムカーナ2018」を開催します！

当日は関東全域からトップドライバーが集結し、熱い戦いを繰り広げます！

走行はAM9:00から

当日はFM-NIIGATAからDJミノルクリス滝沢さんも来て、ジムカーナ走行を初体験してもらいます！

入場、観戦無料！

お昼頃(AM11:30頃から)には、クリスさんとコース内に入って中から見れたり、全日本チャンピオンのデモ走行が見れたりします！

クリスさんの走行タイム当てクイズは、投票するだけで協賛メーカーグッズが貰えて、当たればさらに景品が貰えます！

全日本選手権出場中の改造マシンの走行や、全日本チャンピオンのデモランもあり！

ラーメン店の出店もあるので朝から来て、クリスさんが走る午後4時頃までは見てて下さい！